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Novidades nos desportivos da BMW M5 e M6 M Performance

FFHF — Wed, 16 Oct 2013 17:05:27 GMT

Veja algumas fotos do novo BMW M5 e M6 M Performance

Novo Porsche Panamera

FFHF — Tue, 16 Feb 2010 16:06:05 GMT

A partir do próximo mês de Maio, o Porsche Panamera vai passar a contar com as versões de «acesso» à gama, com a introdução das variantes Panamera e Panamera 4, ambas equipadas com um propulsor de seis cilindros. A actual gama Panamera – Panamera S e Turbo -, contam com motores de oito cilindros, atmosférico e sobrealimentado (Turbo).

Em ambas as versões, o motor utilizado é um V6 de 3.6 litros, com sistema de injecção directa de gasolina (DFI), debitando uma potência de 300cv e um binário máximo de 400 Nm, transmitidos às rodas traseiras ou às quatro no caso do Panamera 4.

Equipados com a transmissão de dupla embraiagem Porsche Doppelkupplung (PDK) e com o sistema Auto Start Stop, ambos consumem menos de 10 litros de combustível por cada 100 quilómetros percorridos. No caso do Panamera, o seu consumo médio é de 9,3 litros aos 100 quilómetros, enquanto a média anunciada para o Panamera 4 é de 9,6 litros.

Em opção, a marca alemã vai disponibilizar pneumáticos de 19 polegadas de baixa resistência ao rolamento, que permitem reduzir os valores de consumo em 0,2 l/100 km, permitindo ao Panamera emissões de CO2 de apenas 213 g/km, 220 g/km no Panamera 4.

O Panamera e o Panamera 4 já têm preços anunciados para o mercado Português. O primeiro será proposto por 105.360 euros, enquanto o Panamera 4, com caixa de velocidades PDK, custará «algo» como 107.640 euros. Refira, como medida de comparação, que os preços do Panamera S, equipado com motor V8, começam nos 130 mil euros.

Ford apresenta novo Focus em Detroit

FFHF — Tue, 19 Jan 2010 22:53:38 GMT

Chega com novos motores, uma nova plataforma e um visual completamente renovado.
Pela primeira vez a Ford unifica o modelo europeu e americano do Focus, tratando-se agora do mesmo carro, a Ford espera assim tornar o Focus no carro mais vendido do segmento.

Disponível em 10 variantes, a C-MAX e Grand C-MAX apresentadas em Genebra, a berlina de 3 e 5 portas e a versão de 4 portas, seguindo-se mais tarde a estate (carrinha).
Está a ser preparada uma versão coupé para rivalizar com o Scirocco da VolksWagen e um descapotável de tejadilho de lona que substituirá o Focus CC de capota rígida.

Especula-se também sobre uma versão totalmente eléctrica do Focus sobre a qual ainda não existem detalhes.

O novo Focus deverá atingir o mercado até ao final do ano.

Em parceria com um blog dos RBL oferecemos-te um CD

FFHF — Thu, 11 Jun 2009 19:20:27 GMT

Boa tarde,

Queres ganhar um Cd dos Rebelde Way?

Então vai a http://rebelde_way_online.blogs.sapo.pt/ e habilitate a ganhar um fantástico CD

Novo Citroên C4

FFHF — Sat, 28 Mar 2009 10:13:59 GMT

- Design: Ar robusto e moderno, estilo forte, dinâmico e elegante, versátil.

Faróis em formato “bumerangue” que sobem pela lateral do carro, pára-choques da cor do veículo.

Tudo para tornar o Citroën um carro elegante e confortável.

- Tecnologia: Passa confiança ao dirigir, pois possui elementos inovadores, como faróis de xénon, limitador de velocidade, sistema de detecção de falta de pressão nos pneus, faróis com regulagem elétrica, vidros com dispositivo “anti-esmagamento”, ar condicionado digital bi-zone regulagem independente de temperatura do motorista e do passageiro.

- Segurança: Estrutura do chassi reforçada e seis air bags, cinto de segurança com limitador de esforços e regulagem de altura, quando um passageiro não utiliza o cinto acenderá uma luz de aviso no painel.

- Multimídia: Inovações High tech, o Citroën C4 é equipado com computador de bordo que indica o nível do óleo, manutenção do carro, temperatura externa, dados de consumo de combustível.

Faça o test drive > http://www.meucitroen.com.br/geral/testDrive.asp “

Peugeot apresenta híbrido para a competição - Peugeot 908

FFHF — Thu, 18 Sep 2008 13:45:51 GMT

A Peugeot Sport apresentou em Silverstone o 908 HDi FAP HY, equipado com um sistema híbrido de recuperação de energia cinética. Com uma decoração específica cinzento prata, este híbrido de competição poderá vir a ser a próxima arma da Peugeot para as corridas de resistência, embora o seu futuro vá depender de alterações nos regulamentos da categoria LMP1.

Segundo a Peugeot o motor eléctrico consegue debitar 80 cavalos de potência extra durante 20 segundos, o que provará certamente uma grande vantagem em ultrapassagens em rectas curtas ou uma ajuda para quebrar uma curva mais apertada.O 908 HY pode ainda mover-se de modo exclusivamente eléctrico, apenas com o motor V12 HDi de 700 cavalos ou utilizando as duas motorizações de forma combinada. A par do sistema KERS, que será adoptado na Formula 1, este poderá ser mais um passo no desenvolvimento do conceito híbrido e tecnologias adjacentes.

Novo volkswagen Sciroco

FFHF — Fri, 12 Sep 2008 11:13:33 GMT

Com um design espectacular e a um preço acessível. Estas são características mais importantes do novo Scirocco, um carro que virá com a mesma plataforma do Golf VI, mas com um designe totalmente inovador e uma altura mais baixa que seu irmão mais velho. Com 1,39 m de altura, o Scirocco é 10 cm mais baixo que o Golf europeu. No comprimento, 4,25 m, ele é cerca de 4,5 cm mais comprido e também um pouco mais largo, 1,79 cm, cerca de 3 cm mais largo que o Golf. O que podemos entender por, mais baixo e robusto.

O Scirocco terá como motor básico um 1.4 l de 115 cv e outro de mesma cilindrada mas com os incríveis 140 cv. Estes motores são para manter um bom preço para o modelo, mas este desportivo terá também um 2.0 l com turbo de 200 cv vindo do Golf e, provavelmente, um V6. A VW também irá lançar motores a diesel para o mercado europeu. O Scirocco poderá ter também um sistema de tração integrada parecido ao da Audi, mas ainda não é uma certeza.

Lançamento do Audi A1 para 2010

FFHF — Wed, 11 Jun 2008 10:38:14 GMT

O Audi A1 entra no mercado para Março de 2010. Segundo a montadora, este novo Audi terá um motor 1.4 litro TFSI, com injeção direta de combustível, que gera 150 cavalos de potência e permite acelerar de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e atingir velocidade máxima de 201 km/h.

A grande novidade é o motor híbrido que fará o seu funcionamento entre energia elétrica e gasolina.

Novo Seat Ibiza e Bocanegra

FFHF — Wed, 28 May 2008 10:11:18 GMT

O novo Seat Ibiza tem um desenho bastante atraente, o Ibiza traz na parte da frente novos faróis, uma grande entrada de ar na parte inferior do pára-choque. O capô é volumoso e vincado, ficando assim mais alto do que os guarda-lamas. Nas laterais, o Ibiza traz vincos que dão o aspecto musculoso ao carro, integrando à traseira que também contam com novas opticas.

Em relação aos itens de segurança, o novo Ibiza traz airbags frontais e laterais, e travões ABS desde a versão básica.

O novo modelo conta com seis opções de motores, sendo três a gasolina e três diesel. Os primeiros são o 1.2 de 70 cavalos, o 1.4 de 85 cavalos e 1.6 de 105 cavalos. Os motores Turbodiesel incluem o 1.4 TDI de 80 cavalos e o 1.9 TDI de 90 ou 105 cavalos.

Comprimento: 4,05 metros (mais 10 cm que a versão anterior).

Largura: 1,69 m (menos 0.5 cm que a versão anterior).

Altura: 1,44 m de altura (mais 0.4 cm que a versão anterior).

O porta-bagagens cresceu e agora transporta 292 litros de bagagem. Mesmo assim, o novo Ibiza ficou 47 quilos mais leve do que a versão anterior.

Versão Seat Ibiza Bocanegra

Mede 4063 mm de comprimento, 1712 mm de largura e 1350 mm de altura, ou seja, é um pouco mais comprido e mais largo que Ibiza actual, no entanto é mais baixo.

Este novo modelo sefuramente vai apaixonar os mais jovens.

Novo Ford Fiesta 2009

FFHF — Sat, 17 May 2008 22:44:26 GMT

Este será o novo For Fieta 2009 da Europa. Um modelo que ficará muito diferente do Fiesta actual. O novo Ford Fiesta ficará com uma frente muito proxima com a do Ford mondeo, o que já acontece também com o actual Ford Focus. Teremos um fieta muito mais desportivo e elegante. Segundo a Ford o modelo será lançado na Europa no final deste ano (2008). Em seguida na Ásia, África do Sul e Austrália. Até 2010, o novo Ford Fiesta chegará aos Estados Unidos em outras versões, incluindo a sedan.

São seis as opções de motorização, todos quatro cilindros: quatro a gasolina – 1.25 litro de 60 cv e 80 cv, 1.4 Duratec de 91 cv e 1.6 Ti-VCT de 115 cv – e duas, a diesel, 1.4 Duratorq de 68 cv e 1.6 de 90 cavalos. A transmissão pode ser automática (Durashift) de quatro marchas, ou manual de cinco velocidades.

O novo Ford Fiesta traz o design dinâmico apresentado no Verve Concept, e seu interior também e inovador, utilizando materiais de boa qualidade, que segundo a Ford, demonstra que os carros pequenos podem ser elegantes e sofisticados.

Interires com acabemtos de grande qualidade. Como será todo o carro, pois o novo Festa terá no global escelentes acabamentos.

Novo Ford Mondeo

FFHF — Fri, 16 May 2008 09:13:29 GMT

Certificação TÜV

Os clientes que estejam a considerar o novo Ford Mondeo como uma opção de compra têm agora mais uma razão para nele fazerem recair as suas preferências. Aquele que é o automóvel tecnologicamente mais avançado alguma vez lançado pela Ford Europa, acaba de receber o selo de aprovação do grupo alemão TÜV Rhineland relativamente à certificação anti-alérgica do seu interior.

Principais Caracteristicas Exteriores (Clique aqui)

Principais Caracteristicas Interiores (Clique aqui)

5 Estrelas Euro NCAP: Novo Ford Mondeo no 'Top 10' em Termos de Segurança

O novo Ford Mondeo garantiu uma avaliação de 5 estrelas na protecção de ocupantes adultos na mais recente ronde de testes de segurança da Euro NCAP, já foi anunciado. O resultado obtido pelo Mondeo integra-se nos 10 melhores de sempre nos conceituados crash tests independentes e respectivas avaliações.

O Mondeo junta-se a outros três modelos Ford – Focus, Galaxy e S-MAX – na lista dos '10 mais' da Euro NCAP, reforçando a posição da Ford Europa como o construtor com o maior número de veículos no top-10 dos melhores em termos de protecção de ocupantes adultos

O Mondeo somou 35 pontos na protecção de ocupantes adultos, garantindo assim as correspondentes 5 estrelas, a avaliação máxima atribuída pelo Euro NCAP. O Mondeo conseguiu um bom resultado de 4 estrelas na protecção de ocupantes crianças e ainda 2 estrelas na protecção de peões.

NOVO FORD MONDEO *Avaliação Euro NCAP* – 26 de Setembro de 2007**
Resultados do Teste	Pontuações
Protecção de Ocupantes Adultos	5 estrelas
- Frente	15 pontos
- Lateral	18 pontos
- Lembrança do Cinto de Segurança	2 pontos
- Total da Protecção de Ocupantes Adultos	35 pontos
Protecção de Ocupantes Crianças	4 estrelas
Protecção de Peões	2 estrelas

Novo Ford Focus

FFHF — Fri, 16 May 2008 08:56:31 GMT

!!! !!!

O Novo Ford Focus incorpora em si a filosofia kinetic design da marca. Todas as suas formas exprimem energia, porte atlético e dinâmica.

Este modelo, líder na sua classe, foi sempre reverenciado pela sua excelente dinâmica de condução e o novo Focus não é excepção. Certamente concordará que, desde os seus faróis inclinados ao requintado interior, todas as partes do novo Focus trabalham em harmonia.

Tecnologia

O novo Ford Focus inclui melhorias ao seu já elevadíssimo nível tecnológico, que normalmente só se encontram em veículos de maiores dimensões e do segmento de topo.

Iluminação

Os Faróis Direccionais ajustam-se horizontalmente de acordo com a velocidade e o ângulo do volante. Isto significa que os feixes luminosos giram à medida que gira o volante, de forma a iluminar a estrada à sua frente em vez de iluminar as bermas. Este sistema ilumina melhor a estrada em curva, aumentando a visibilidade frontal nas curvas e criando um ambiente de condução mais seguro.

Renault Laguna

FFHF — Thu, 11 Oct 2007 21:57:12 GMT

A Renault apresentou na Europa as linhas do novo Laguna. As mudanças no modelo foram muito bem recebidas, as quais tornaram o carro mais moderno e dinâmico e como uma tendência adoptada por todas as montadoras em usar uma identidade em toda a linha.

Novos Carros

FFHF — Tue, 21 Aug 2007 20:30:57 GMT

Novo Porsche 911 cabriolet

Novo Ford Fiesta movido a Voz

Nova versão do Citroen de 2cv

Chevrolet lança diesel

FFHF — Sat, 23 Jun 2007 18:26:47 GMT

Chevrolet lança diesel

A Chevrolet vai lançar em Junho o primeiro motor diesel nos modelos Lacetti e Nubira, não se conhecendo ainda os preços. O novo turbodiesel tem 1991 cc e 121 CV. A escolha de caixa de velocidades recairá entre uma manual de cinco relações, ou automática com quatro.
O Lacetti trará no equipamento de série elementos como o ar condicionado, estofos de pele, airbags para condutor e passageiro, rádio com leitor de CD, comando à distância e jantes de liga leve com 15 polegadas. No Nubira, que inclui uma carrinha, já haverá comandos do rádio no volante, espelhos retrovisores aquecidos e com comando eléctrico, sensor de chuva, airbags laterais e carregador para cinco CD.
O motor é o mesmo que a Chevrolet lançou recentemente no grande familiar Epica, embora neste ofereça 150 cv, que permitem atingir os 200 km/h e consumir, em média, 6,1 litros por cada 100 km percorridos. Os preços do Epica 2.0 VCDi começam nos 32 950 euros.

Mégane torna-se Extreme

FFHF — Sat, 23 Jun 2007 18:21:37 GMT

Mégane torna-se Extreme

O Renault Mégane foi enriquecido com uma nova versão com aspecto mais desportivo, já disponível no mercado português. O Mégane Extreme traz novas jantes de liga leve com 16 polegadas, inscrições Extreme na carroçaria, faróis de nevoeiro e pintura metalizada a toda a volta, incluindo nos pára-choques e puxadores das portas. Já por dentro, o cunho desportivo virá das aplicações em tom de carbono, da alavanca da caixa cromada, do volante de couro e dos tons cromados em torno do velocímetro e conta-rotações. O rádio com leitor de CD e MP3 também faz parte do equipamento de série. O Mégane Extreme está disponível nas carroçarias de três, quatro e cinco portas e também na carrinha, surgindo com opção dos motores turbodiesel1.5 de 85 e 105 cv, e a gasolina 1.4 de 100 cv. Os preços variam entre os 20 550 euros das unidades a gasolina e os 23 200 para os turbodiesel.

Novos Carros (Salão de Nova Iorque)

FFHF — Sat, 23 Jun 2007 17:51:25 GMT

Salão de Nova Iorque mostra novas propostas.

De automóveis para nos fazer sonhar, a protótipos que antecipam modelos que veremos neste e no próximo ano, o Salão de Nova Iorque está este ano cheio de novidades.
As propostas mais apelativas vêm da Mercedes-Benz, que mostra o poderoso CL6S AMG e outro coupé desenvolvido pela AMG (divisão desportiva da MercedesBenz), o CLK 63AMG Black Series. O novo Mercedes CL6S AMG é um coupé com mais de cinco metros de comprimento que agora vê chegar o poderoso motor com dois turbos, 612 CV e 12 cilindros, com o qual consegue atingir os 100 km/h em apenas 4,4 segundos!
No CL6S AMG há ainda uma versão do 400 aniversário do modelo CL com uma pintura inédita, na qual um brilho especial transmite um aspecto distinto, como se de metal líquido se tratasse. Já o outro coupé do construtor, o CLK63 AMG, vê chegar o Black Series, versão que invoca o "safety car" da formula 1, também ele um mercedes CLK.

Outro desportivo com muita "vitamina" é o Ford Shelby Mustang

GTsooKR. Esta versão do preparador norte-americano Shelby, baptizada de GTsooKR, traz ainda mais exclusividade ao coupé, colocando debaixo do capot uma potência superior, agora de S40 cv. Este Mustang surgirá apenas na Primavera de 2008 e terá uma produção limitada a um milhar de unidades.

No salão norte-americano não poderiam faltar, ainda, as grandes estrelas daquele pais que são exportadas para a Europa, como é o caso dos Jeep Cherokee e Grand Cherokee.

No primeiro caso, as alterações são profundas, incluindo a mecânica, a estética e todo o interior. Já o Jeep maior tem apenas algumas modificações de pormenor.

A olhar o futuro, a Chevrolet apresentou três veículos citadinos que antecipam futuros modelos da General Motors, entre os quais deverá estar o novo Chevrolet Matiz. A Chevrolet está a propor aos internautas que acedam a www.vote4chevrolet.com e aí votem naquele que consideram o mais bonito dos três protótipos. Neste momento, o Groove leva clara vantagem, acima do Beat e muito além do Trax.

Carros e Tuning (E alguma historia do carro)

FFHF — Fri, 22 Jun 2007 23:00:36 GMT

Uma invenção que revolucionou o mundo!!!!

A evolução do Carro!!!

O primeiro carro com motor foi inventado por Karl Benz e tinha o nome de Lanchester, este motor era a gasolina em 1830.

Henry Ford foi quem iventou a linha de produção/montagem.

Desde então o carro tem sido uma evolução constante, cada vez se aposta mais na segurança, potência e no pouco ruído provocado pelo carro!

Nos últimos anos tem avido cada vez mais pessoas, apaixonadas pelos carro, havendo pessoas que fazem colecções de vários tipos de carros e pessoas que artilham os carros.