Quinta-feira, 18 de Setembro de 2008

Peugeot apresenta híbrido para a competição - Peugeot 908


A Peugeot Sport apresentou em Silverstone o 908 HDi FAP HY, equipado com um sistema híbrido de recuperação de energia cinética. Com uma decoração específica cinzento prata, este híbrido de competição poderá vir a ser a próxima arma da Peugeot para as corridas de resistência, embora o seu futuro vá depender de alterações nos regulamentos da categoria LMP1.

 

 

 

 


Segundo a Peugeot o motor eléctrico consegue debitar 80 cavalos de potência extra durante 20 segundos, o que provará certamente uma grande vantagem em ultrapassagens em rectas curtas ou uma ajuda para quebrar uma curva mais apertada.
O 908 HY pode ainda mover-se de modo exclusivamente eléctrico, apenas com o motor V12 HDi de 700 cavalos ou utilizando as duas motorizações de forma combinada. A par do sistema KERS, que será adoptado na Formula 1, este poderá ser mais um passo no desenvolvimento do conceito híbrido e tecnologias adjacentes.

publicado por FFHF às 14:45
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5 comentários:
De CarolinaSantos a 18 de Setembro de 2008 às 16:03
hum.. o carro e genial, esteticament e por dentro tmb parece ser uma maikna.. peugeut naum e uma das marcas q mais m fascine... xDxD mas gstei dets projecto deles..


Bjinhus*


De FFHF a 18 de Setembro de 2008 às 16:52
em breve irei postar o novo peugeot 908 normal, ou seja o carro do dia a dia. por isso peço que vá passando para ver as novidades.



De Carina Couto a 10 de Outubro de 2008 às 14:52
Muito legal os carros conceitos das marcas francesas atualmente. A Citroen também vêm desenvolvendo bons protótipos. Pena que as marcas italianas como a Fiat (http://www.icarros.com.br/ache/busca0km.jsp?marca1=14) preferem manter a tradição com carros de rua como as Ferraris e Lambourguinis.


De pggcosta a 19 de Novembro de 2008 às 14:28
Acho fantástico lançarem os híbridos também para estes carros de corrida. Tudo o que for a pensar no ambiente acho o máximo!


De GNC Car a 25 de Outubro de 2009 às 11:51
Creio que deveriam forçar as marcas a competirem com carros híbridos, pois deste modo haveria um maior desenvolvimento desta tecnologia.


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